Hodné křídlo "A"

Chtěl bych si pořídit křídlo a nemám moc nalétáno mam za sebou základní kurz a pár výletů. Narazil jsem na Pegas Aile výrobce tvrdí že je to v podstatě A ,ale v jedné figuře získalo hodnocení B ,ale výrobce může napsat cokoliv máte s ním nějaké zkušenosti?

trochu udelat prehled v certifikacich kridel. Vyrobce nemuze "napsat cokoliv", to je prave smysl one certifikace. Aile je certifikovano jako EN B (podobne jako Anakis, Fides 2 Evo, Atis), coz JE "ackove" kridlo (to jsou kridla certifikovana jako EN A, EN B, DHV 1, DHV 1-2, viz napr. http://elspeedo.cz/paragliding/kurzy-paraglidingu/prakticke-rady-pilotum/jaky-padak-sedacku-a-zalozku-si-vybrat-po-zakladnim-kurzu.html). "Beckova" kridla jsou pak kridal DHV 2, DHV 2-3, EN C, EN D atd. Kazdopadne i kategorie EN B je siroka (jedno becko az sama becka), asi nebude dobry napad vrhnout se treba na Orbita/Atise 3. Doporucil bych ti obratit se na tveho instruktora, ktery by ti mel byt schopen poradit, vzhledem k znalosti tvych schopnosti, lepe, nez kdokoliv jiny. S Aile sice nemam osobni zkusenost, ale lita ji kamarad a neni to spatne kridlo.

Možná jsem to nenapsal přesně tak jak jsem to myslel. Pro upřesnění jak jsi psal je to B ,ale výrobce tvrdí že je to kvůli 1 figuře proto jsem myslel že by to mohlo být vhodné křídlo. Díky poučení

Protokoly z testů bývají volně k dispozici (např. na para2000.org) a určitě i u výrobce. Takže se dá ověřit kolik béček padák nachytal při jakém zatížení. Otázka pak je, jak tato data interpretovat. Sám jsem ještě nedávno řešil stejný problém.

vcelku bych aj souhlasil s tvým příspěvkem. jen bych nebyl tak odvážný školák v tom, že čím méně vyšších hodnocení (v tomto případě B) tím hodnější(nedej bože bezpečnějnější) křídlo. je docela rozdíl v jaké velikosti a v jakém zatížení (certifikuje se na min. a max. zatížení každé velikosti) za co ty hodnocení jsou. pro ilustraci: zmiňovaná Aile nemá jedno Bčko ale ve velikosti 28 dvě při minimálním zatížení, položka 29/1 bez vyšlápnutého a s vyšlápnutým speedem; zatímco u maximálního zatížení má Bč čtyři ( položka 19.; 27/1

...něco jsem někde špatně zmáčknul :-) a znovu 29/1 bez i se speedem)pramen: http://flight.manual.free.fr/tests/pegas-aile-28-ptv-min.pdf a http://flight.manual.free.fr/tests/pegas-aile-28-ptv-max.pdf. a např. atis3 vel.L má bčka za figury při minimálce č.9;14/2 bez/se speedu(em) zatímco u maximálního zatížení 3;9; 10/3; 13/1;14/2 bez/s speedu(em). pramen: http://www.para-test.com/images/Test_Report/Para_flight/English/2009/2009-09-01_atis3_l_en.pdf rada od instruktorů by měla být asi to nejlepší, kdyby nechválili ....nekriticky to, co prodávají. takže nezbyde nakonec nic jiného, aby si člověk ověřil svoje mínění z více stran.

Čau, jen jsem si vzpomněl - aile se relativně hůře prodávají, není o ně takový zájem, takže bych si nový nekupoval, ale spíše bazarový. Ono obecně je asi lepší koupit první padák létaný, já sem kupoval první padák nový a teď bych se taky spíše přiklonil k létanému. A teď ke komerční části inzerce - kamarád jeden prodává Aile 1 oranžový, velikost 24 nebo 26 sám nevím, na podrobnosti technické by ses musel poptat jeho, padák je myslím v dobrém stavu, sám na něm do teď občas létá, přešel na kat. EN-C, proto ho prodává. Kontaktuj mne mailem, nebo tady komentářem, dám ti na něj kontakt, bude-li mít zájem...

..budeš-li mít zájem

Křídlo jsem ještě žádné nekoupil jeho email mi můžeš poslat na vorvan.p@gmail.com nebo napsat sem pokud jsem mu už nepsal tak mu napíšu.

..už si mu prej psal (Ondřej se menuje), odpovídal ti, ale nepřišla mu od tebe žádná odpověd..

Kridlo urcite nekupuj nove, to je dle meho nazoru zbytecnost.. asi jako s autem. Idealni je investovat okolo 20-25 tisic do 1-2 roky stareho PK. Je to asi jako s autama.. v podstate zalezi jak jsi na tom financne, bud koupis nove a pak po roce se ztratou prodavas. Takze jde o tu pocatecni investici a pak to proste idealne kazdy rok prodat , zainvestit treba 10tisic a koupit novejsi. Podle pocatecni investice pak teda bud litas porad nova kridla a nebo kridla proste treba rok nebo dva stara.

S tim ze pokud zacinas s novym kridlem tak pocitej po roce vetsi ztratu (min 30% z ceny, tzn třeba 15 tisic) U starsich kridel staci investovat treba 5000...